Conas a Dhéantar Craenacha? Treoir Céim ar Chéim maidir le Tógáil Craein Túir

Ar shuíomh ard-ardú nua-aimseartha, is gnách go gciallaíonn seachadadh craein túir conmhaigh de thrucailí árasán a iompraíonn rannóga crann cruach, aonaid slewing, sorcóirí hiodrálacha, agus caibinéid leictreacha. Ní hé an chéad cheist a iarrann bainisteoir tionscadail ná an dtógfar an craein, ach cé chomh tapa agus is féidir leis an bhfoireann an conas a thógtar craenacha nós imeachta agus an meaisín a chur ag obair. Tá an freagra tábhachtach mar go gcuirtear moill ar an sceideal tógála ar fad gach lá a shuíonn an chraenach díomhaoin.

Conas a Dhéantar Craenacha: An Modh Trí Chéim

Tógtar gach craein túir i dtrí chéim díreach. Ar dtús, déantar bunús coincréit threisithe a dhoirteadh agus a leigheas chun obair bhréagach na craein a iompar. Ar an dara dul síos, cóimeálann craein cúnaimh shoghluaiste na codanna tosaigh den chrann, an t-aonad slewing, an jib, agus an frith-jib. Sa tríú háit, úsáideann an craein túr a fhráma dreapadóireachta féin chun rannóga crann a chur leis mar a ardaíonn an foirgneamh. Is é an scoilt seo idir cóimeáil seachtrach agus féin-dhreapadh an fáth gur féidir le craein túr airde a bhaint amach i bhfad níos faide ná mar a d'fhéadfadh craein soghluaiste a bheith ag tacú leis.

Céim a hAon: Tógáil an Fhorais

Is é an bunús an chuid is tábhachtaí de thógáil craein túir toisc go dtagann gach cosán ualaigh sa mheaisín le chéile ag an mbonn. Is féidir le craein topkit 6 tonna le jib 60m nóiméad bonn níos mó ná 1,000 kN-m a fhorchur ar an bhfondúireacht. Sin é an fáth a ndéantar an bunús a innealtóireacht le haghaidh imoibrithe oibre an chraen, ní hamháin a meáchan folamh.

Ullmhaítear an bonn ar cheann de thrí bhealach: bonn coincréite ar leithligh, leac coincréit threisithe le bloc ballasta, nó fráma cruach atá ar ancaire le caipín carn coincréite. Beag beann ar an gcineál, ní mór an cumas iompair talún a fhíorú le suirbhé geoiteicniúil, agus ní mór don ithir 150 kPa ar a laghad a bhaint amach sula gcuirtear an bunús.

• Boltaí ancaire: ard-neart, grád 8.8, le suíomh beacht laistigh de /-3mm
• Rebar: cruach ard-teanntachta, atá deartha le haghaidh na huaire dearadh ardaithe
• Grád coincréite: C35/C40 le neart luath ard le haghaidh leigheas níos tapúla
• Luchtú páirteach ceadaithe tar éis 7 lá; ualach dearadh iomlán tar éis 28 lá

Céim a Dó: An Crann a Thógáil le Craein Soghluaiste

Tá an chéad 20-40 méadar den chrann le chéile ag craein cúnaimh shoghluaiste, a láimhseálann na hailt chruach agus iad fós íseal go leor chun craein rothaí a bhaint amach. Tá an craein sealadach seo meánmhéide idir 50-150 tonna, ag brath ar airde an chrainn agus meáchan an struchtúir uachtair is gá a ardú níos déanaí.

Craein Túr Topkit QTZ80 le Cumas 6t agus Fad Jib 36-60m Tairgeann an tsraith QTZ80 cumas ardaithe 6 tonna le faid jib ó 36 go 60 méadar, oiriúnach le haghaidh cóimeála luath crann agus ardaitheoirí trom. Tacaíonn a chuid cumraíochtaí ildánacha le tógáil éifeachtach agus ailíniú ingearach beacht. Féach Táirge →

Is boscaí cruach modúlach laitíse iad rannóga caighdeánacha crann, go hiondúil 3 mhéadar ar fad, agus iad ceangailte le boltaí ard-neart nó bioráin chruach. Ní mór an crann a bheith plumb laistigh de chaoinfhulaingt 1:500, agus ní mór gach bolt a chasmhóiminte de réir sonraíocht an mhonaróra. Éiríonn botún in ingearachacht ag an mbonn ina mhí-ailíniú tromchúiseach ag 100 méadar.

Is féidir le criú oilte idir trí agus cúig chuid crann a boltáil in aghaidh na huaire. Ag an ráta sin, críochnaítear crann 30 méadar in aon athrú amháin, agus is féidir leis an gcraen soghluaiste ullmhú ansin chun an t-aonad slewing agus an jib a ardú.

Céim a Trí: Mar a Dreapann agus a Fhásann an Craein

Ardaíonn an craein túr é féin trí fhráma hiodrálach a dhreapadh timpeall an chrainn. Is é an próiseas seo, ar a dtugtar féin-dhreapadh go minic, a ligeann don chraen fás leis an bhfoirgneamh gan craein soghluaiste. Déantar an t-ord dreapadóireachta arís agus arís eile gach uair a ardaítear an foirgneamh trí chrannchur amháin.

1. An fráma dreapadóireachta a chur ar an gcrann le bloic sleamhnáin.
2. Scaoil an struchtúr uachtarach ón gcrann agus aistrigh a ualach chuig an bhfráma hiodrálach.
3. Déanann sorcóirí hiodrálacha an struchtúr uachtarach a bhrú suas le cuid crann amháin (thart ar 3 mhéadar).
4. Sleamhnaigh crann nua isteach sa spás oscailte agus boltaigh go dtí an crann thíos é.
5. Déan an struchtúr uachtarach a ancaire arís agus bog an fráma dreapadóireachta suas don chéad timthriall eile.

Codanna crann craein túr déanta as cruach Q355B nó Q460C an caighdeán do chraenacha túr nua-aimseartha, agus tá an fráma dreapadóireachta deartha chun meáchan iomlán an struchtúir uachtair móide an t-alt crann nua a láimhseáil le linn an t-athrú.

Tógann an dreapadh iomlán 30-45 nóiméad nuair a bhíonn taithí ag an bhfoireann. Tá an luas sin tábhachtach mar go gcaithfidh an craein barr an fhoirgnimh a ghlanadh sular féidir coincréit a dhoirteadh ag an gcéad leibhéal eile.

Suiteáil an tAonad Slewing, Jib, agus Counter-Jib

De ghnáth, cuirtear an t-aonad slewing, an jib, agus an frith-jib le chéile ar an talamh agus a thógann craein soghluaiste ina áit sula dtosaíonn an craein túr ag dreapadh. Is é seo an chuid is infheicthe den seicheamh tógála agus is minic a chríochnaítear é laistigh de lá oibre amháin.

Is éard atá sa mheicníocht slewing ná caschlár, mótar slewing, agus giarbhosca laghdaithe a rothlaíonn an struchtúr uachtarach. Tá an jib le chéile i gcodanna ó bhun an aonaid slewing amach, le naisc pinned idir gach cuid. Cuirtear an frith-jib os comhair an jib agus feistítear é le frithmheáchan coincréite réamhtheilgthe chun nóiméad ardaithe na craein a chothromú.

Maidir le craein ceann comhréidh, tá an struchtúr uachtarach níos simplí toisc nach bhfuil aon bharr túir nó barraí ceangail ann. Laghdaíonn sé seo airde an chraen féin agus déanann sé an suiteáil jib níos tapúla. Le haghaidh craein topkit, cuirtear na barraí apex agus na ceangail sula nasctar an jib, rud a chuireann thart ar leath lae leis an sceideal tógála.

Feistí Sábháilteachta, Coimisiúnú, agus Tástáil Ualach

Ní rachaidh craein túir isteach sa tseirbhís go dtí go mbeidh a fheistí sábháilteachta suiteáilte, calabraithe agus fíoraithe trí thástáil ualaigh coimisiúnaithe. Cosnaíonn an chéim seo an fhoireann, an foirgneamh, agus an craein féin.

• Lasc teorainn ualaigh: cuireann sé cosc ar oibriú thar acmhainn rátáilte
• Lasc teorainn nóiméad: cuireann sé cosc ar ró-ualú ag barr an jib
• Lasc teorainn airde: stopann an hook ag an uasteorainn taistil
• Lasc teorainn caol: cuireann sé cosc ar rothlú neamhrialaithe
• Ainéimiméadar: cuireann sé an t-oibreoir ar an airdeall faoi choinníollacha gaoithe arda
• Córas frith-imbhuailte: riachtanach le haghaidh oibríochtaí grúpa craein túr

Tar éis na tástála ualaigh, déanann cigire deimhnithe athbhreithniú ar an tuarascáil coimisiúnaithe, seiceann sé na boltaí bunsraithe, fíoraíonn sé an córas leictreach, agus síníonn sé logáil oibriúcháin na craein. Is ansin amháin is féidir an craein a úsáid le haghaidh obair thógála.

Roghnú Struchtúr Crane a oireann don Suíomh

Athraíonn an struchtúr craein a roghnaíonn tú an t-ord tógáil agus cinneann sé conas a láimhseálann an meaisín srianta suímh. Is iad craenacha topkit, ceann cothrom, agus jib luffing na trí chumraíocht is mó.

I gcás láithreán ina bhfuil ilchraenacha túr ag feidhmiú i gcóngaracht, is féidir le craein ceann comhréidh an baol imbhuailte túir a laghdú. I gcás foirgneamh atá suite in aice le imeall sráide gnóthach, ligeann craein jib luffing don oibreoir an borradh a luascadh as an mbealach gan dul thar an mbóthar.

Craein Túr Luffing-Jib QTD80 le Cumas 6t agus 40m Jib Tá an craein luffing-jib QTD80 oiriúnach do shuíomhanna daingean, rud a ligeann don bhorradh a bheith ag dul in olcas gan dul thar na bóithre. Le cumas 6 tonna agus ga 40m, íoslaghdaíonn sé rioscaí imbhuailte i dtimpeallachtaí il-craein. Féach Táirge →

Tá sé tábhachtach an rogha sin a dhéanamh go luath toisc go mbraitheann an plean tógála, na pointí ancaireachta dreapadóireachta, agus fiú dearadh an bhunsraithe ar an struchtúr craein a cheannaíonn tú.

Ceisteanna Coitianta

Cé chomh fada a thógann sé craein túir a thógáil?

Tógann craein túr iomlán 3-5 lá, gan leigheas bunús a áireamh. Is é an chéim craein soghluaiste lá amháin go leith, agus tógann an suiteáil slewing agus jib lá nó dhó. Má dhéantar an craein a dhreapadh go dtí a airde oibre iomlán, cuirtear am leis, de ghnáth ó roinnt laethanta go roinnt seachtainí ag brath ar an sceideal tógála.

An dtógann an crann túr é féin ón talamh aníos?

Cruinníonn craein soghluaiste an chéad 20-40 méadar de chrann agus an struchtúr uachtarach. Tar éis sin, ardaíonn an craein túr féin trína fhráma hiodrálacha a dhreapadh agus ailt crann a chur leis. Sin é an fáth go dtugtar féin-thógáil ar an bpróiseas uaireanta, ach tá tacaíocht sheachtrach fós ag teastáil don tionól tosaigh.

Cé mhéad rannóg crann is féidir le craein a dhreapadh in aon lá amháin?

Is féidir le criú tipiciúil 8-12 rannóg crann a dhreapadh in aghaidh an lae, ag brath ar an tsamhail craein, dearadh an fhráma dreapadóireachta, agus coinníollacha an tsuímh. Tógann gach dreapadh 30-45 nóiméad, mar sin is féidir le lá iomlán dreapadóireachta 30-40 méadar airde crann a chur leis.

Cad é an chuid is baolach den phróiseas tógála craein?

Is é ullmhúchán bunsraithe an chéim is baolaí mar go gcruthaíonn aon earráid i suíomh bolt ancaire nó neart coincréite locht struchtúrach nach féidir a cheartú tar éis an chraen a chur le chéile. Sin é an fáth go bhfuil suirbhéanna geoiteicniúla agus iniúchadh bunsraitheanna éigeantach sula gcuirtear an chéad chuid den chrann.